VIDEO: Reli drsenje v ovinkih

Zdrs vozila na ovinku je nekaj najhujšega, kar se nam lahko zgodi. Fizika uči, da na telo, ki se giblje v krožnici, deluje centripetalna sila. Slednja 'sili' telo ven iz krožnice in tako je tudi pri avtomobilih. Če na avtomobil v ovinku ne deluje dovolj velika sila trenja v kolesih, ga bo centrifugalna sila prisilila, da bo 'odletel' iz krožnice (ovinka) in temu lahko sledi ukrivljena pločevina ter v hujših primerih tudi bolečina, kri in smrt.

Omenjene posledice pa ne zanimajo želje po adrenalinu, hormonskih motenj in nevednosti. S slo po adrenalinu ni nič narobe, le če je pod nadzorom oziroma če so dejanja pod vplivom tega intenzivnega hormona. Vendar je neznanje in neizkušenost tista, ki poleg alkohola največkrat poskrbijo za prometne nesreče.

Kot pravi slovenski as in dirkač Tomaž Kavčič, je dobro, da bi vsak posameznik svoje dirkaške sposobnosti testiral na poligonih, primernih za to. Eden takšnih je poligon varne vožnje pri Vranskem, kjer lahko vsak voznik za plačilo poskusi, kako se avtomobil obnaša v ekstremnih razmerah in kdaj gume najraje zdrsnejo. Poligon je ravno pravšen za izvajanje nekaterih akrobacij in doseganje večjih hitrosti. Seveda z ustreznim avtomobilom.

Tudi mi smo se podali na poligon in imeli to čast, da nas je Tomaž Kavčič zapeljal v novi dirkaški imprezi WRX STi, ki s svojimi zmogljivostmi nikogar ne more pustiti ravnodušnega. Še posebno ne, če jo nadzoruje izkušeni reli voznik, ki zna pošast nevarno hitro pognati skozi ovinke. Poglejte si video in preverite, kako nova impreza pri dirkaških hitrostih zdrsuje v ovinkih in kaj Tomaž Kavčič svetuje mladim voznikom, ki bi radi ovinek speljali karseda hitro!