Galerija: Sesto elemento, lahkokategornik z resno močjo

Pred nekaj meseci so pri podjetju Lamborghini predstavili koncept najnovejšega lamborghinija sesto elemento. Sedaj so avtomobil predstavili javnosti in vsaj po prvih podatkih gre za pravo pošast, kar pa ni povezano samo z močjo motorja.

Predstavniki podjetja so dejali, da so se pri avtomobilu odločili, da ne bodo pretirano povečevali moči motorja, temveč da se bodo osredotočili na razmerje med konjskimi močmi in težo avtomobila. In razmerje pri avtomobilu je 562 konjskih moči na tono.

Direktor oblikovanja Manfred Fitzgerald je dejal, da so prepričani, da povečevanje moči motorja ni ključnega pomena pri končni hitrosti in pospeških, pomembno je zmanjšati težo.

Sesto elemento je neke vrste testni avtomobil ali kot so ga poimenovali 'tehnološki demonstrator'. Gre za študijo dizajna in novih tehnologij. Kot pri vsakem avtomobilu je tudi pri 'šestem elementu' (po periodični tabeli je šesti element ogljik) sicer pomemben zunanji videz, a je dizajn prilagojen osnovni nalogi – hitrosti. Zato je avtomobil nekoliko bolj robat s precej ostrimi vogali. Avtomobil ni požel občudovanja zaradi svoje zunanje lepote, temveč preprosto zaradi izjemnih specifikacij. Kot je dejal Fitzgerald: „Lamborghini (kot podjetje) je narejen za moške in moške karakteristike se morajo poznati tudi pri avtomobilih.“

Avtomobil je skoraj izključno narejen iz karbonskih vlaken in tehta 999 kilogramov. Ima 5,2-litrski V10 motor z direktnim vbrizgom, ki poganja že gallarda superleggera, pogon na štiri kolesa, a kar je najbolj pomembno, tehta kar 341 kilogramov manj od gallarda. Pospešek naj bi pognal avtomobil od 0 do 100 kilometrov v 2,5 sekunde, se pravi nekaj podobnega kot veyron, ki pa ima skoraj dvakratno moč 'sesta', a je precej težji.

Vse skupaj pa poraja nova vprašanja, predvsem, ali bodo novi modeli vsi iz karbonskih vlaken? Za zdaj je odgovor podjetja odločen ne, vendar so v isti sapi potrdili, da bodo imeli bodoči modeli vsaj rahel pridih 'šestega elementa'.