Navdih so inženirji dobili pri šestkolesnem dirkalniku tyrell P34 iz leta 1976, ki je imel štiri sprednja kolesa, ki so mu omogočala lažje premagovanje zračnega upora. Čeprav se prednosti dirkalnika P34 ne bodo nujno pokazale tudi pri tem športnem avtomobilu, ustanovitelj Ferruccio Covini navede kar nekaj prednosti šestih koles, med drugim manj možnosti zdrsa na mokrem cestišču, boljši oprijem in lažje zaviranje ter večja varnost pri čelnem trčenju
Šestkolesnik C6W bo imel pogon na zadnja kolesa, šeststopenjski ročni menjalnik, poganjal pa ga bo Audijev 4,2-litrski V8 motor s 434 konjskimi močmi. Končna hitrost naj bi bila 300 kilometrov na uro. Covini za naslednje leto napoveduje tudi različico z dizelskim motorjem.
Visoki obrati
Prihaja šestkolesni covini C6W
Po 32 letih razvoja je italijansko podjetje Covini sporočilo, da je njihov prototip šestkolesnika C6W dokončan in zrel za proizvodnjo.
UI
Vsebina ustvarjena brez generativne umetne inteligence.
SORODNI ČLANKI
KOMENTARJI (12)
Opozorilo: 297. členu Kazenskega zakonika je posameznik kazensko odgovoren za javno spodbujanje sovraštva, nasilja ali nestrpnosti.
PRAVILA ZA OBJAVO KOMENTARJEV