Visoki obrati

Po desetletju znova Virage

S.R.

24. 02. 2011 14.55

Osnovni model Virage je Aston Martin izdeloval med leti 1989 in 2000, šlo pa je za enega najmočnejših športnih avtomobilov v tistem času. Virage je takrat nadomestil starejše modele V8, sedaj pa se avtomobil ponosno vrača na ceste.

Virage se umešča med modela DBS in DB9, združeval pa bo prestiž, udobje in eleganco. Poganja ga 6-litrski V12 motor s 365 kilovati. Kot je pri britanskih lepotcih že v navadi, bodo vozniki s pritiskom na gumb lahko prestavili v športni način vožnje, ki bo prinesel boljšo odzivnost pedala za plin in krajše prestavne čase.

Od nič do sto kilometrov na uro bo Virage pospešil v 4.6 sekunde, končna hitrost pa bo 300 kilometrov na uro. Tehnologija imenovana Adaptive Damping System (ADS) nadzoruje stabilnost avtomobila na cesti, za športni in običajni način vožnje pa ponuja pet različnih nastavitev trdote. Zavore so izdelane iz karbonskih vlaken, ki so precej lažje od jeklenih diskov, kar še dodatno zmanjša maso avtomobila in izboljša vozne sposobnosti. Tako kot modela DB9 in Rapide je zasnovan je na osnovi VH (vertical/horizontal) arhitekture, ki jo je navdihnila letalska industrija, v kateri je zmanjševanje teže eden glavnih ciljev. Od drugih Astonov model Virage loči nova aluminijasta sprednja rešetka, ki si jo je avtomobil izposodil od modela One-77 in nov sprednji odbijač. Nove so tudi sprednje luči s šestimi LED-diodami in biksenonskimi žarometi, spremenjen pa je tudi zadnji difuzor.

Usnjena notranjost je na voljo v sedmih različnih kombinacijah, tako da bo vsak kupec našel nekaj za svoj okus. Zanimiv je podatek, da je za opremljanje notranjosti pri enem avtomobilu potrebnih kar 70 ur dela od 200-ih, kolikor traja izdelava celotnega avtomobila, tako da je kvaliteta zagotovljena.Tudi pri notranji opremi Aston Martin ni prav nič skoparil, saj standardna oprema vključuje satelitsko navigacijo, ki so jo razvili v sodelovanju s podjetjem Garmin, ogrevane sedeže, bluetooth povezavo in kar 700 vatni zvočni sistem s priključkom za iPod.

Čeprav sta verziji kupe in Volante že naprodaj v 41-ih državah, pa bodo Britanci ceno razkrili šele na avto salonu v Ženevi. Glede na to, da kot enega glavnih konkurentov omenjajo Maserati Gran Turismo MC Stradale, ki stane 205.000 ameriških dolarjev (okoli 150.000 evrov), pa bo najverjetneje tudi Viragova cena podobna.

visoki obrati aston martin virage novosti avtomobil avto