Novi ferrari 458 challenge

Kot že ime challenge razkriva, je omenjeni model dirkalna izvedba in bo namenjen izključno dirkanju po dirkališčih. Zasnovan je za dirke pokala Ferarri, omogočal pa naj bi, kot pravijo pri Ferrariju, nepopisne dirkaške emocije.

458 challenge je obiskal šolo za hujšanje, kar je pripomoglo k izboljšanju časa na dirkališču v Fioranu za debeli dve sekundi in postavitvi novega rekorda testne steze. Ta sedaj znaša minuto in 16,5 sekunde. Pri Ferrariju še niso razkrili, za koliko kilogramov ga je 'dieta' olajšala, znano pa je, da so pri izdelavi uporabili lahke materiale, kot so karbonska vlakna in vedno bolj priljubljeni lexan. Stanjšali so tudi karoserijske dele in tako še dodatno pripomogli k zmanjšanju mase vozila in obenem ljubiteljem rohnenja pripravili pravi mali koncert, ki ga razvije 4,5-litrski osemvaljnik. Na samem motorju niso bile opravljene nikakršne modifikacije, tako da ta še vedno proizvede 563 konjskih sil.

So pa inženirji veliko pozornosti namenili nastavitvam dvojne sklopke, ki izhaja iz dirkalnika F1. Ta je sedaj sposobna prenesti višji navor pri nižjih obratih. Poleg tega so 458 opremili z e-diferencialom in F1-'traction control' sistemom, ki stalno nadzoruje trenje med kolesi in podlago in tako vozniku omogoča maksimalen izkoristek moči. Za boljši oprijem so na vozilo namestili tudi trše vzmetenje in aluminijaste 'single rate' blažilnike, s čimer so vozilo znižali za dodatnih 50 mm. Ferrari se ponaša tudi z 19-palčnimi platišči, Brembotovimi zavorami in Pirellijevimi pnevmatikami.

Na salonu bo Ferrari predstavil še nekaj kreacij, med drugimi tudi model F430 GTC in model F60 2009 F1 ter še nekaj drugih novosti.