Nova vizija iz Nemčije

Novi koncept se imenuje Vision ConnectedDrive, po izjavah vodilnih predstavnikov podjetja pa naj bi pomenil 'revolucijo v vožnji, udobju, zabavi in informiranju ter seveda varnosti'. Sicer so pri BMW-ju še precej skopi s podrobnostmi, a nam že ime avtomobila pove, da koncept s pridom uporablja tehnologijo komuniciranja med avtomobili in okoljem, ki bo v prihodnosti na cesti imela eno glavnih vlog. Tako BMW nadaljuje svojo tradicijo utiranja poti novim tehnologijam, saj so bili Bavarci prvi tudi pri avtomobilski internetni povezavi in integraciji z iPodom.

ConnectedDrive je najbolj revolucionarno vozilo vse od predstavitve modela VisionEfficient Dynamics v letu 2009. Gre za dvosedežni roadster z dolgim sprednjim delom in potniško kabino pomaknjeno v zadnji del, kar avtomobil vizualno še bolj podaljša. Seveda je avto že na daleč nezmotljivo BMW, saj nas spredaj pozdravi klasična rešetka, dvojni okrogli žarometi in dva velika zračna kanala. Tako kot efficient dynamics ima tudi najnovejši koncept dvižna elektro-mehanična vrata. Na zadnjem delu najdemo dva ogromna zračnika, zadnje luči v obliki črke L. Inženirji so mu dodali še 20-palčna kolesa.

V notranjosti stvari postanejo še bolj zanimive, saj se je BMW potrudil, da bi voznikom pričaral prijetno in nepozabno okolje. Kabina ima tako ločen predel za voznika in sovoznika, s čimer naj bi oba ločili in pozornost preusmerili na cesto. Oprema v notranjosti je razdeljena v tri t. i. 'odseke' – udobje, informiranje in zabava ter varnost – ločijo pa jih karbonski deli in luči različnih barv. V vsakem odseku seveda najdemo opremo, ki mu pritiče (LCD zasloni itd.). Posameznih oddelkov pa ne ločijo le karbonska vlakna in barva, temveč tudi ritem, gibanje in tekstura. Prvi nivo skrbi za varnost in je zato v rdeči barvi, ki 'teče' proti sprednjemu delu vozila in s tem voznikovo pozornost usmerja na cesto. Drugi nivo je za informacijo in zabavo (angleško 'infotainment'), zaznamuje pa ga nežno modra svetloba, ki se preliva v sovoznikovo kabino. Ta nivo naj bi poudarjal 'aktivno druženje med voznikom in sovoznikom'. Zadnji nivo je zelene barve, predstavlja pa udobje. Osredotočil naj bi se na 'interakcijo vozila z okoljem', kar bo mogoče s pomočjo dveh anten, ki bosta zavzeli mesto stranskih ogledal. Ko bo povezava vključena, bodo luči zasvetile in tako vozniku nazorno pokazale, da sistem deluje.

Kaj se skriva pod pokrovom, BMW še ni razkril, skoraj zagotovo pa bo novi koncept poganjal hibridni ali pa električni motor. Kljub temu da gre za zares revolucionaren koncept, so Nemci že najavili, da ga na cestah ne bomo videli, bo pa seveda služil kot navdih za serijske modele prihodnosti. Če bodo slednji vsaj malce podobni konceptu ConnectedDrive, je avtomobilska prihodnost zares svetla.

Več informacij o modelu bo na voljo v začetku marca, ko se bo začel avtosalon v Ženevi. Za pokušino pa si oglejte še kratek predstavitveni film.