Visoki obrati

Virtualna mrcina je zaživela!

N.J.

11. 06. 2014 08.16

Čeprav bi se moral zgolj pojaviti v igrici PlayStation®3 classic Gran Turismo 6, so se pri podjetju Volkswagen odločili GTI Roadster spremeniti iz imaginarnega avtomobila v čisto pravega. Predstavili so ga na avtomobilskem šovu, ki se je konec meseca maja odvijal ob Vrbskem jezeru na Avstrijskem Koroškem, in sicer kot koncept.

Avtomobil iz igrice Gran Turismo, GTI Roadster, je zaživel kot koncept. FOTO: Profimedia

1420 kilogramov težak športni dvosed GTI Roadster Vision Gran Turismo, ki od 0 do 100 km/h pospeši v 3,6 sekunde in doseže maksimalno hitrost 310 km/h, pod pokrovom skriva 3-litrski motor V6 biturbo z močjo 370 kW (503 KM). Poleg tega je avtomobil opremljen s 7-stopenjskim menjalnikom z dvojno sklopko in štirikolesnim 4MOTION pogonom. Prednje pnevmatike 235/35 so opremljene s 15-palčnimi zavornimi diski, medtem ko so zadnje pnevmatike večje (275/30) in so opremljene s 14-palčnimi zavornimi diski.

Na zadku ima nameščen velik usmernik zraka, strehe nima, vrata se odpirajo naprej in navzgor. Je izjemno nizek (1.090 mm) in dokaj širok (1.894 mm), njegov videz pa je izrazito športen. Kar se tiče notranjosti, pri VW niso izgubljali časa z dekorativnimi elementi, nenazadnje gre le za športni dirkalnik.

GTI Roadster, Vision Gran Turismo je sicer rezultat sodelovanja med podjetjema Volkswagen in Sony Computer Entertainment. Klaus Bischoff, vodja dizajna pri VW pa je o novem divjem 'malčku' povedal: "Ko smo s strani Sonya dobili povpraševanje, če bi izdelali Vision GT vozilo ekskluzivno ob 15-letnici igrica Gran Turismo, nismo izgubljali časa z razmišljanjem. Znotraj podjetja smo oblikovali natečaj in mladi oblikovalci so s pomočjo Sonyjevih strokovnjakov izdelali čisto pravo vozilo."

GTI Roadster Vision Gran Turismo - 4 FOTO: Profimedia

gti roadster vw volkswagen gran turismo play station sony koncept avtomobil

SORODNI ČLANKI

Futuristične linije japonske zveri

ZDA in Japonska zopet v vojni!

Nova strela iz Maranella

KOMENTARJI (9)

Opozorilo: 297. členu Kazenskega zakonika je posameznik kazensko odgovoren za javno spodbujanje sovraštva, nasilja ali nestrpnosti.

PRAVILA ZA OBJAVO KOMENTARJEV

24pišancov 11. 06. 2014 20.30

2 1

Men se bolj dopade golf 7 R400

ODGOVORI

Bokyyy 11. 06. 2014 10.36

3 0

dobro je bilo v Celovcu ja, dobri avti, dobre bejbe, dobra muzika in veliko piva :-)

ODGOVORI

24tweet 11. 06. 2014 10.06

5 3

Lep, ampak malo manj bi lahko kopirali citroena.

ODGOVORI

EricFlat 11. 06. 2014 13.19

1 3

Zdaj ko si to napisal, sem ga pogledal boljše in bi res lahko našel vzporednice s Citroenom.

ODGOVORI

User775606 11. 06. 2014 10.00

6 0

Kakšen dober avto ,se mi kar prilično dopade....

ODGOVORI

modelx 11. 06. 2014 09.43

1 2

zadnje pnevmatike so širše in ne večje. 14'' ni večje od 15'' in potem je tu še presečno razmerje 30, ki je resda na širino, samo nekdo naj mi pove, zakaj je ptem toliko odveččnega prostora v feltni? logično bi bilo, da bi zadnje zavore bile večje za krajšo zavorno pot.

ODGOVORI

favorites 11. 06. 2014 10.56

3 0

Kot prvo verjetno bi bilo bolj prikladno v stavku reči da so pnevmatike širše. Kljub vsemu pa se motiš pnevmatike so širše ter verčje. Višina pnevmatike kot si že dejal definira procentna vrednost glede na širino. 14 in 15 pa prestavljata velikost zavornih kolutov. Glede na vozne lastnosti avtomobila pa je povsem razumljivo da so spredaj večje.

ODGOVORI

EricFlat 11. 06. 2014 13.23

2 1

Pri zaviranju se teža prenaša naprej in zato sprednja kolesa lahko prenesejo precej večjo zavorno silo preden zdrsnejo. Logična posledica je, da so sprednji diski večji (pač da lahko prevzemajo še večjo zavorno silo). Pri navadnih osebnih vozilih je moč zaviranja razdeljena nekje 60:40 v korist sprednjega para koles. Pri športnih avtomobilih najbrž še več. Pri športnih motornih kolesih mislim, da je celo 90:10 v korist sprednjega kolesa.

ODGOVORI

User430874 11. 06. 2014 19.45

0 0

še ena na to temo: zakaj misliš, da imajo starejši avti in avti nižjega cenovnega razreda spredaj kolutne, zadaj pa bobnaste zavore? Verjetno ravno zato, ker se sila prenaša na sprednji konec vozila ;)

ODGOVORI