Helikopter namesto avtomobila

Potniška kabina je ločena od pilotske s predelno steno, ki se lahko odstrani, v pomoč pri prtljagi bodo tudi posebni integrirani predali, ki ne bodo zavzemali veliko prostora. Prav slednjega naj bi bilo dovolj za kar osem potnikov, ki naj bi bili enakomerno razporejeni po kabini, saj so sedeži vpeti v posebne tračnice, ki omogočajo veliko različnih razporeditev in kombinacij, pa tudi odstranitev le-teh in pridobitev dragocenega prostora za prtljago. V repu je posebni prtljažni prostor, kamor se lahko stisne marsikaj, od golf torb do surferskih desk. Vsa okna so preklopna in se jih da odpreti, vendar to ob naprednem prezračevalnem sistemu ne bo potrebno. Verjetno tudi ne bi bilo dobro odpirati oken na višini in pri velikih hitrostih.

Pri obeh podjetjih pravijo, da orjejo ledino na področju oblikovanja in predvsem sodelovanja med različnimi proizvajalci vozil. Kot pravijo, se lahko ustvari sinergija med oblikovanjem avtomobilov in helikopterjev ter letal, saj je luskuz pomemben faktor v vseh segmentih. Cena helikopterja še ni znana, vendar naj kupcev ne bi manjkalo. Vsekakor bo zanimivo, če bo veliko ime avtomobilizma kaj pripomoglo k večji popularizaciji osebnega zračnega transporta, kar bi po mnenju mnogih tudi spodbudilo razvoj boljših in čistejših pogonov ter aerodinamičnih rešitev, ki bi pritegnile več posameznikov k nakupu takih vozil. To bi pomenilo tudi nižanje cen in dostopnost vsem. Potem bo pot iz Ljubljane do Maribora krajša za polovico in to brez vratolomne vožnje z najhitrejšimi Mercedesovimi športnimi avtomobili.