Moskisvet.com
Bo Lamborghini LP600+GT3 dominiral v prvenstvu GT3? - 2

Visoki obrati

Bo lamborghini LP600+GT3 dominiral v prvenstvu GT3?

M.J.
05. 01. 2011 11.04
3

Podjetje Reiter Engineering se, potem ko je pred nekaj leti predstavilo dirkalno verzijo modela gallardo LP560 GT3, spet vrača z dirkalnikom; tokrat z gallardom LP600 + GT3

Osnovo predelave predstavlja gallardo LP560-4, katerega so inženirji pri Reiterju malo 'napilili' in tako iz cestnega dirkalnika naredili dirkaško različico, ki bo v letu 2011 tekmovala v pokalu GT3. To vsekakor ni prva predelava, ki so jo pri omenjenem podjetju izdelali za tekmovanja v pokalu GT3, saj so v preteklosti izdelali že več kot 50 primerkov gallarda LP560 GT3, ki se je izkazalo kot odlično vozilo v seriji GT3.

Za zadnjo predelavo, ki so jo predstavili, so pri podjetju napeli vse moči, da bi zagotovili nadaljnji uspeh njihovih modelov in da bi LP600 + GT3 dominiral v letošnjem pokalu GT3. Čeprav trenutno še ni znano, katere ekipe se bodo odločile za omenjeni dirkalnik, se že pojavljajo namigovanja, da naj bi bil LP600+ pogosti 'obiskovalec' štartnih ravnin.

Zunanjost in notranjost
Tako zunanjost kot tudi notranjost se lahko pohvalita s kar nekaj spremembami, izmed katerih izstopa prednji difuzor, predelan izpušni sistem, redizajnirana streha, spremenjena prestavna razmerja in zadnji dodan zračni difuzor. Povrhu vsega so pri podjetju Reiter Engineering za izdelavo uporabili tudi veliko karbonskih vlaken in lahkega aluminija, s katerim so dodatno ojačali karoserijo in izdelali dirkalno kletko. LP600+ je za dirkaške namene opremljen tudi z zavornim sistemom proizvajalca AP in njihovimi prisilno hlajenimi zavornimi koluti in tudi z nekaj posebej izdelanimi kosi, izmed katerih izstopata prednje in zadnje po meri narejeno vpetje, dodatni stabilizatorji na podvozju, zamenjani blažilniki in vzmeti in 18-palčna platišča iz magnezija z dirkalnimi pnevmatikami. Z omenjenimi dodatki in spremembami se kazalec na tehtnici ustavi pri 1190 kilogramih.

Zmogljivosti
2011 lamborghini gallardo LP600+ GT3 poganja isti pogonski 5,2-litrski V10 agregat, vendar s to razliko, da so ga inženirji nekoliko 'navili', spremenili nastavitve, tako da sedaj iz sebe iztisne okoli 600 konjskih moči pri osem tisoč obratih.

Konkurenca

LP600+ GT3 se bo v prvenstvu GT3 soočal z odločno konkurenco. Med najhujše 'sovražnike' tako spadajo ferarri 430 scuderia GT, mclaren MP4-12C GT3, BMW Z4 GT3 in fordov GT GT3. Za športno različico bo treba odšteti približno 287.000 tisoč evrov.

 

KOMENTARJI (3)

Opozorilo: 297. členu Kazenskega zakonika je posameznik kazensko odgovoren za javno spodbujanje sovraštva, nasilja ali nestrpnosti.

PRAVILA ZA OBJAVO KOMENTARJEV
ISSN 2630-1679 © 2024, Moskisvet.com, Vse pravice pridržane Verzija: 497