Lamborghini se podaja med luksuzne jahte

Vsi ljubitelji Lamborghinija bodo takoj vzljubili to sloko lepotico, na kateri je moč prepoznati osnovne linije prestižnih avtomobilskih konjičkov.

Vitka jahta, ki jo je oblikoval Mauro Lecchi, ima bočne linije povsem enake Lamborghinijevim vozilom; zadnji del je bolj oglat, medtem ko sprednji prehaja v aerodinamično konico. Jahta v celoti izraža zelo progresiven dizajn, osrednji del, kjer je sedišče, ima povsem samosvojo oblikovalsko noto.

Kabina je zasnovana zelo moderno, nad njo se po vsej dolžini in površini razteza ogromno steklo, ki potnike varuje pred vremenskimi vplivi. Namen oblikovalca, da ustvari ogromno, samostojno konstrukcijo v enem kosu, je v celoti uspel.

Primarni cilj jahte je prikazati drzen dizajn, zanimive pa so tudi njene druge karakteristike. Ladijski trup je dolg 15 metrov, širok 4 metre in visok 3,8 metre. Da bi zmanjšali skupno težo so v notranjosti namesto klasične tikovine uporabili lahke materiale, kot so karbonska vlakna z dodatnimi kevlarskimi ojačitvami.

Kot se za prestižno jahto spodobi ima dobre performanse z nizko porabo nafte. Kateri motor oziroma dva bo imela jahta, je odvisno od lastnikovega okusa – seveda, ko bo nekoč na trgu. Za hitrost tako skrbijo naslednji motorji: 2 x 700 hp Volvo Penta IPS 900 dizel, 2 x 950 hp dizel Seatek, in 2 x 550 hp v 12– 60 ° Lamborghini bencinski motor.

Notranja kabina je izkoriščena do zadnjega kotička in se razteza od sredine naprej po celotnem sprednjem delu jahte. Vključuje razkošno kopalnico z ločenim prostorom za tuširanje, sobo za goste, v sami špici jahte pa je še ena manjša kopalnica.

Vsem, ki se ob čudoviti jahti cedijo sline, sporočamo, da gre zgolj za koncept. V kolikor se podjetje odloči za serijsko produkcijo jahte Dream Machine, pa ne bo težko ugotoviti, kdo bodo njeni prvi kupci. Tisti, ki jim nekaj milijonov dolarjev drobiža za novo igračko ne predstavlja večjega finančnega izpada, in ti so pretežno rusko govoreči bogataši.