Moskisvet.com
ZE taxi
Novice

Renault razveselil Ljubljančane z brezplačnim 100-odstotno električnim taksijem brez izpustov

P.R.
08. 06. 2015 09.56
14

Podjetje Renault Nissan Slovenija si želi pomembno prispevati k povečanju priljubljenosti in prepoznavnosti trajnostne mobilnosti tudi v Sloveniji. Zato bodo od 5. do 14. junija Ljubljančanom ponudili alternativni način mestnega prevoza - Z. E. TAXI, vožnje s 100-odstotno električnimi vozili Z. E. "zero emission" oz. "brez izpustov", po bistveno ugodnejših cenah oziroma kar brezplačno.

Renault je v Ljubljani pričel z vožnjami Z.E. TAXI, ugodnejšo alternativno klasičnim taxi prevozom. Z. E. TAXI bo ponujal še eno posebnost, ki je uporabniki običajnih taksi služb niso vajeni. Vsak potnik bo imel namreč možnost, da postane voznik in 100-odstotno električno vozilo v praksi preizkusi tudi sam. Poleg tega bo vozni park osmih vozil ter številne zanimive podatke o vožnji mogoče ves čas spremljati tudi na spletni strani ze-taxi.si, kjer bo Z. E. TAXI možno tudi naročiti.

ZE taxi
ZE taxi FOTO: ZE taxi

Podjetje Renault Nissan Slovenija je konec maja slovenski avtomobilski trg obogatilo s svojim programom 100-odstotno električnih vozil Z. E. ("zero emission" oz. v prevodu "brez izpustov"), s čimer želi blagovna znamka Renault pomembno prispevati k povečanju priljubljenosti in prepoznavnosti trajnostne mobilnosti tudi v Sloveniji. Podjetje Renault Nissan Slovenija bo projekt izvedlo s pomočjo partnerjev Taxi Laguna, Elektro energija in Skupina Elektro Ljubljana.

ZE taxi
ZE taxi FOTO: ZE taxi

David Kušanić, vodja tržnih komunikacij Adriatic je ob tej priložnosti dejal: "Namen projekta Z. E. TAXI je približati električna vozila Renault širši javnosti in ji omogočiti, da se z njimi pobližje spozna kar mimogrede, med opravki. Zavedamo se namreč, da ljudje nimajo veliko časa, zato smo želeli združiti prijetno s koristnim. Ponudili smo priročno storitev taksi voženj, med katerimi uporabniki izvedo bistvene informacije o električnih vozilih in jih na poti do želenega cilja lahko tudi sami preizkusijo.”

Vozila storitve Z. E. TAXI bodo po Ljubljani vozila od 5. do 14. junija, naročite pa ga lahko na spletni strani ze-taxi.si ter na telefonski številki 080 11 17.

ZE taxi
ZE taxi FOTO: ZE taxi
KOMENTARJI (14)

Opozorilo: 297. členu Kazenskega zakonika je posameznik kazensko odgovoren za javno spodbujanje sovraštva, nasilja ali nestrpnosti.

PRAVILA ZA OBJAVO KOMENTARJEV
Pri Renault je mesečni najem baterije cca 70€ , ta ko da,....
pol pa še slika tipičnega lublančana ob avtu... da te nese od smeha....
Sprašujem se, kako so si zamislili koncept, glede na to, da ima takle avtoček ene 100 do 150km dometa, pa potem vsaj uro in pol polnjenja? Bodo vozniki toliko časa kartali in čakali da se napolne, kot vozili. Ne rečem, kot promocija ni tako švoh ideja, da pa bi tudi sicer bili ti ZE taksiji, so pa bolj kot ne pobožne želje.Če ne drugega, že zato, ker je sramota, da se s takšnimi jajčki, ki niso ne udobni, ne varni ne prostorni sploh taksira. Že Fiat Stiloti in podobna jajca so prav balkanske taksi izvedenke.
Za po ljubljani, kjer je omejitev povprečno 50 kmh je ta avto vrhunski in dovolj varen. Glede udobnosti nimaš pojma! Najprej se vsedi vanj potem komentiraj! Lahko se pa še naprej voziš po mestu s tanki, da boš bolj varen ;) haha
Najprej se šolaj in poduči o pomenu besede UDOBJE VRHUNSKO. Če je to udobno in vrhunsko, potem je vsak avto takšen ali pa lahko dodajaš še potenco. (malo se mi smiliš). Drugače pa pojdi s tem pobrati 2 turista pred hotel s kovčki, da ne omenjam 3 ali 4 oseb, pa potem pametuj kaj je primeren avto za taksi. Zato imajo Nemci polno takšnih jajc v taksi mreži? Mimogrede se stranka lahko vsede v avto in reče do Portoroža prosim (ko že govoriš takšne neumnosti).
In moja kritika je letela le na to kaj dela ta avto v taksi voznem parku, za kar je povsem neprimeren. Sicer nimam nič proti če si ga kupi kot praviš nekdo za po Ljubljani za v službo in nazaj.
Še vedno je renault...
Se strinjam. Cenena izdelava in kot žafran dragi rezervni deli.
treba bo najprej proizvodnjo akumulatorjev pozeleniti, da se bo pri skrbi za okolje sploh kaj poznalo.....
spet samo v lublan
kaj bi pa vi seljaki delali z njimi? to je avto za v mesto, kjer je treba zmanjšat onesnaženje.
SarahDurnik 08. 06. 2015 21.19
povsod je treba zmanjšat ne sam u "veliki" ljubljani!
v nekem selu z 10 avti elektronski avti ne bojo naredili velike razlike. v mestu kjer gre pol milijona avtov vsak dan je pa MALO bolj smiselno začet s tem, se ti ne zdi? poglej ti kakšen zrak je v ljubljani in kakšen drugod, pa ti bo jasno. sploh pa so večinoma neljubljančani tisti, ki z avtom tu onesnažujejo.
slovenc79, primerjaj ti promet skozi vašo lublano pa z recimo beogradom, dunajem... seljaki opankarski ste še vedno vi...
ISSN 2630-1679 © 2024, Moskisvet.com, Vse pravice pridržane Verzija: 1078