Toni se, zelo milo rečeno, zna peljati. In to izjemno dobro. Ne le, da je profesionalec – testni voznik terenskih motociklov, ampak tudi zelo izkušen dirkač. Bil je državni podprvak v motokrosu in se je preizkusil celo na svetovnem nivoju, večkrat osvojil krono najboljšega Slovenca v cross-country dirkah ter nanizal nekaj odličnih rezultatov v hardenduro dirkah najtežjega nivoja, kot sta Erzberg in Romaniacs, predvsem pa se je proslavil na nori plažni dirki Le Touquet.

Pravzaprav je v svetu terenskih dirk uspešno odpeljal vse, kar je mogoče, razen relija, ki se ga je lotil letos. Zloglasni reli svetovnega pokala oziroma prvenstva po Maroku je bil vstopnica za Dakar in z rezultatom povsem na robu prve deseterice dobra popotnica za nadaljevanje.

A Dakar je poseben. Predvsem zaradi dolžine, saj dirkače letos čaka kar 15 dirkaških dni in 5000 kilometrov hitrostnih preizkušenj. Toni se zaveda, da bo poleg vzdržljivosti odločilna navigacija, kjer je še najmanj domač, saj se je z branjem potne knjige nad krmilom pri hitrostih do 160 km/h prvič srečal letos. Predvsem pa mu je jasno, da je glede na zahtevnost priprav – predvsem finančnih – na startu že na pol poti do cilja. Stroški Dakarja namreč za motorista presegajo 100.000 evrov.