Kofein

Arhiv
Matej Drnovšek - 1

Matej se je s kolesom pognal po bob stezi in posnel tole!

Adrenalin, napor, vonj po naravi, neizmeren užitek in še več - vse to doživlja kolesar med spustom po strmih pobočjih, gozdnih poteh. Pogovarjali smo se s kolesarjem Matejem Drnovškom, ki se je nedavno spustil s kolesom po nekdanji bob stezi v Sarajevu, dogajanje pa posnel s športno kamero. Poglejte si adrenalinski posnetek in preberite, kaj vse nam je zaupal.

Anketa

Arhiv

Kaj vam je pri ženski najbolj pomembno?

strast
Rimac C_two

Ženeva 2018: Hrvaški električni športnik, o katerem zdaj govori ves svet

N.J.
16. marec 2018, 08:12
6
Velikost pisave:

Med avtomobilskimi poznavalci je podjetje Rimac, ki ga je leta 2007 ustanovil bosanski Hrvat Mate Rimac, sicer poznano, a odkar se je pojavil s svojim zadnjim produktom na avtomobilskem sejmu v Ženevi, o njem govori vsa širša javnost.

Rimac C_two
(Foto: arhiv proizvajalca)

Svoj prvi avtomobil Concept 1 je Rimac predstavil leta 2013 in že takrat vzbudil zanimanje. Izdelal je vsega 8 vozil in se postavil ob bok drugim športnim avtomobilom. Letos so v Ženevi predstavili še Concept 2 (c_two), s katerim so osupnili. Naj za začetek povemo, da se avtomobil odklepa na podlagi tehnologije prepoznave obraza, s čimer postavlja varnost na višji nivo in zaradi katere bi bila kraja avtomobila res misija nemogoče. Hkrati se bodo ob prepoznavi obraza nastavitve prilagodile njegovim potrebam.

PREBERITE: Ženeva 2018: To je revolucionarna pnevmatika

PREBERITE: Pri Tesli trepetajo

Rimac C_two
(Foto: arhiv proizvajalca)
Rimac C_two
(Foto: arhiv proizvajalca)

V primerjavi s predhodnikom ta električni avto, ki ima vgrajene 4 električne motorje, razpolaga z dobrimi 500 kW več moči (skupaj 1.427 kW– prvi model 960 kW). V kombinaciji z navorom 2.300 Nm zagotavljajo pospešek od 0 do 100 km/h v pičle 1,85 sekunde (prejšnji v 2,8 s), v 11,8 sekunde pa doseže izjemno hitrost 300 km/h. Prvi koncept je tehtal 1.850 kg, novi pa kljub vsej vgrajeni tehnologiji še vedno ostaja po 2 tonama, in sicer tehta 1.950 kg. Če se je števec pri prvem ustavil pri hitrosti 355 km/h, se pri drugem še naprej povečuje in se ustavi pri 415 km/h. Poseben način vožnje 'drift' omogoča driftanje pri visokih hitrostih, poseben inteligentni sistem za nadzor zdrsa pogonskih koles pa omogoča, da voznik ves čas ohranja nadzor nad vozilom. Avtomobil naj bi imel z baterijo s kapaciteto 120 kWh avtonomije 650 km z enim polnjenjem.

PREBERITE: Najbolj univerzalen ferrari vseh časov

Rimac C_two
(Foto: arhiv proizvajalca)

C-two je opremljen s skupno kar 400 senzorji, radarji in lidarji (8 kamer, lidar, 6 radarjev, 12 ultrasoničnih senzorjev in druge), ki postavljajo nove standarde razvoja avtonomnih vozil četrte generacije. Na uro vožnje zberejo senzorji za okoli 8 TB podatkov. Vsej tehnologiji primerna je, seveda, tudi cena. Kar 1,7 milijona evrov naj bi bilo treba odšteti za posamezen primerek, skupno pa načrtujejo omejeno proizvodnjo le 150 primerkov.

Rimac C_two
(Foto: arhiv proizvajalca)

Pri ustvarjanju vrhunskega promocijskega videoposnetka sta se podjetju pridružila še 2CELLOS. 

Pošlji prijatelju Natisni

Oceni:

  • Ocena članka: 5,0
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
5,0
glas 1
Komentarjev: 6
 
Kjegavidissss 21.03.2018 17:05:40
Pa ja ne da obstaja še kaj drugega kot šport da drugi spoznajo tvojo državo
 
CrniSokol 20.03.2018 22:42:53
Lepa oblika, hiter je,...super. Če ni cena pretirano visoka ga kupim.
kajpavzdevek 20.03.2018 20:55:58
Lepa makina. Ampak menim da so vsi ti exoti že postali prave grdosije ker jih je preveč ! Pač brezveze te plastične konfekcije. Ni več duše. Porša 911 mi je še edini lep in tud odličen ker je vozen kot Golf za vsakdan
 
opazovalec_ 20.03.2018 13:26:16
KUL!!
 
Bullschevik 16.03.2018 13:56:13
Makina do jaja.
 
Interlink 16.03.2018 09:19:17
Čestitam za dosežek!
Več komentarjev